Rabaconda "Cross Bike Tyre Changer" Reifenwechselmaschine für MX & Enduro

Der Rabaconda Dirt-Bike-Reifenwechsler ist das Produkt der vierten Generation, mit dem alles begann. Er wurde für den Reifenwechsel bei Offroad-, Motocross-, Enduro- und Dual-Sport-Maschinen entwickelt. Es handelt sich um ein manuelles, mit Montierhebeln bedientes Werkzeug, das über eine innovative Vorrichtung zum Lösen des Reifenwulstes verfügt; damit lassen sich der Wulst lösen sowie der alte Reifen ab- und der neue aufziehen – und das ganz ohne Frust und Fluchen.

Die Standard-Achse hat einen Durchmesser von 20 mm; für kleinere Radnaben ist eine 12-mm-Achse erhältlich. Seit 2017 (Gen4) ist die Basis mit Gummifüßen für zusätzliche Stabilität ausgestattet.

Ideal für: Motocross- und Enduro-Fahrer, die mehrmals pro Saison die Reifen wechseln; Adventure-Biker, die sich auf Offroad-Etappen vorbereiten; Rennteams und Hobbyschrauber mit häufigem Reifenwechsel sowie alle, die mit Mousse-Einlagen fahren.

Wichtiger Hinweis: Dieses Werkzeug ist nicht für Gussräder ausgelegt. Das Rad liegt auf den Speichen auf, sodass Gussräder durchfallen würden; zudem könnten die Stahlauflagen die Beschichtung einer Gussfelge beschädigen. Wenn Sie überwiegend Motorräder mit Gussrädern fahren (Sportmotorräder, Cruiser, Tourer, Adventure-Bikes mit Gussrädern), ist der Street-Bike-Reifenwechsler die richtige Wahl. Der Abdrücker ist mit Zähnen versehen, die beim Greifen des Reifens während der Montage und Demontage helfen. Bitte beachten Sie, dass diese Zähne optische Spuren am Reifen hinterlassen können, die jedoch die Funktionalität nicht beeinträchtigen.

Vorteile:

• Keine aufgeschürften Knöchel, eingeklemmten Schläuche oder lädierten Knie mehr beim Reifenwechsel auf einem 5-Gallonen-Eimer
• Manuelle Bedienung ohne Stromanschluss – ideal für zu Hause, den Anhänger oder direkt auf der Strecke
• Der Reifenabdrücker löst den gesamten Reifen von der Felge, nicht nur den Reifenwulst
• Gummifüße der Generation 4 (seit 2017) sorgen für Stabilität auf jedem Untergrund
• Reifenwechsel überall möglich – spart Zeit und Geld

• Geeignet für Radgrößen von 16 bis 21 Zoll
• Arbeitshöhe: 50 cm
• Durchmesser der Radlager: 20–26 mm
• Durchmesser der Mittelachse: 20 mm (Standard) und 24 mm (Hülse im Lieferumfang enthalten); 12-mm-Achse separat erhältlich
• Materialien: verzinkter und pulverbeschichteter Stahl, eloxiertes T6061-T6-Aluminium
• Gewicht (inkl. Tasche): 16 kg
• Abmessungen der Tragetasche: 70 x 28 x 25 cm

Inklusive:

24-mm-Zentralspindelhülse
20-mm-Zentralspindel
Bedienungsanleitung
Tragetasche